Задвижка A351 Gr. CF3M / Trim #16

Задвижка A351 Gr. CF3M / Trim #16

Gate valve A351 Gr. CF3M / Trim #16 – тип трубопроводной арматуры с клиновидным или шиберным затворным элементом, предназначенный для пуска и перекрытия жидкой или газообразной рабочей среды в трубопровода. Задвижка используется исключительно в качестве запорного устройства и не подходит для регулирования потока, поскольку при частичном открытии происходит ускоренный износ, повреждение и выход из строя рабочих органов арматуры.

Принцип работы задвижки gate valve заключается в перемещении затвора перпендикулярно направлению потока среды. При поднятии затвора открывается проходное отверстие корпуса, обеспечивается максимальная пропускная способность задвижки и минимальные потери напора. При опускании затвор опускается между седел и полностью перекрывает поток.

Конструкция задвижки Gate Valve

Устройство включает компоненты:

·       корпус (Body). Изготавливается из нержавеющей стали марки A351 Gr. CF3M, предназначенной для химической и нефтегазовой промышленности благодаря своей стойкости к коррозии и прочности. Работоспособность такого корпуса остается стабильной в условиях высоких температур и агрессивных сред;

·       затвор (Gate). Может быть выполнен в виде плоского или клиновидного заслоняющего элемента, который входит в зацепление с седлами корпуса. Материал затвора соответствует требованиям Trim #16 — это планировка используемых материалов для поверхностей, контактирующих со средой. Эти материалы выбираются так, чтобы минимизировать износ и коррозию;

·       шток (Stem). Это винтовой компонент, который соединяет рукоятку или привод с затвором. Через вращение штока затвор перемещается вверх или вниз. Штоки бывают подъемные, когда в процессе отпирания наружу виден ход штока, и вращающиеся-неподъемные, где шток вращается, но не движется вертикально;

·       уплотнения (Seals and Gaskets). Между корпусом и затвором устанавливаются уплотнения, а также прокладки для предотвращения утечки среды. Уплотнительные элементы обычно изготавливают из материалов, подходящих для работы в заданных условиях эксплуатации;

·       крышка (Bonnet). Эта часть выполнена из того же материала, что и корпус, и крепится к нему. Она закрывает внутреннюю часть задвижки и обеспечивает вторичное уплотнение (как правило, между крышкой и корпусом также устанавливаются прокладки);

·       рукоятка или привод (Actuator). Представляет собой механизм для управления заслонкой. Может быть ручным (рукоятка, колесо), пневматическим, электрическим или гидравлическим приводом, что делает возможным автоматизацию работы задвижки.

Конструкция задвижки спроектирована таким образом, чтобы минимизировать утечки и обеспечить надежную изоляцию рабочей среды при закрытом затворе.

Типы задвижки Gate Valve

К основным вариантам исполнения запорного устройства относятся:

·       задвижка клиновая

·       задвижка шиберная двухдисковая

·       задвижка шиберная однодисковая.

Требования к задвижкам gate valve a351 cf3m trim 16 регламентируют стандарты API 6D, API 600, ASME B16.34, EN 12516

Материалы изготовления

A351 Grade CF3M – литая нержавеющая сталь, из которой изготавливается корпус задвижки. Она относится к аустенитному классу, включает в состав железо, хром, никель и молибден. Содержание углерода уменьшено до 0,03 % (отсюда обозначение «CF»), за счет чего снижается риск коррозионного растрескивания по границам зерен. Это делает возможным использование задвижки в условиях, где корпус подвергается воздействию химически агрессивных сред, в том числе при высоких температурах.

Материал корпуса задвижки A351 Grade CF3M сочетает:

·       коррозионную стойкость в растворах солей и некоторых кислот;

·       хорошую свариваемость;

·       устойчивость к коррозионному растрескиванию и межкристаллитной коррозии;

·       высокую механическую прочность и ударную вязкость даже при низких температурах.

«Trim» – спецификация для материалов, используемых при изготовлении рабочих компонентов задвижки (затвора, седла, штока), которые постоянно контактируют с рабочими средами в процессе эксплуатации задвижки. Trim #16 указывает на то, что рабочие части выполнены из нержавеющей стали и высокопрочных сплавов, таких как Хастеллой или Инконель, обеспечивающих износостойкость в агрессивных средах.

Ключевые свойства материалов Trim #16:

·       стойкость к питтинговой, межкристаллитной и гальванической коррозии;

·       повышенная стойкость к истиранию, что особенно важно в условиях воздействия сред, содержащих твердые частицы;

·       сохранение механических свойств при повышенных температурах;

·       стойкость усталости при циклических нагрузках и к кавитационным повреждениям.

Задвижка A351 CF3M Trim #16 – купить с доставкой по СНГ

В ЕМК вы можете купить задвижки нержавеющие A351 Gr. CF3M / Trim #16 по выгодной цене. Мы работаем с мировыми производителями металлопроката и трубопроводной арматуры по европейским, американским и международным стандартам и оперативно закрываем потребности наших клиентов в любых компонентах трубопроводных систем, выполненных из черной и нержавеющей стали, цветных металлов и сплавов.

Оставьте заявку на задвижку Gate Valve ASME, EN, API требуемых размеров, позвонив нам, написав на электронную почту или указав нужные позиции в форме заявки в 1 клик.