Подшипник SKF 209-Z

Цена по запросу

шт = кг
    Прикрепить файлы
    Выберите файл с расширением (jpeg, jpg, png, xls, xlxs, doc, docx, rtf, txt, ppt, pptx, 7z, rar, zip, pdf).
    В корзину Купить в 1 клик Купить в 1 клик

    Технические характеристики и размеры
    Подшипник SKF 209-Z

    Обозначение 209-Z
    Конструкция Однорядный с пазом для ввода шариков и одной защитной шайбой
    Внутренний диаметр, d (мм) 45
    Наружный диаметр, D (мм) 85
    Ширина, B (мм) 19
    Вес 1 шт (кг) 0,44
    Сортировка на сайте 80
    Грузоподъёмность динамическая, C (кН) 39,6
    Грузоподъёмность статическая, Co (кН) 32,5
    Граничная нагрузка по усталости, Pu (кН) 1,37
    Частота вращения номинальная (об/мин) 14 000
    Частота вращения предельная (об/мин) 9 000
    Вид подшипника Радиальный шарикоподшипник

    Описание

    Однорядный радиальный шарикоподшипник SKF с шариковым пазом (single row deep groove ball bearings with ball slot) – специальный подшипник качения от мирового бренда SKF (Швеция). Эти подшипники имеют паз – канавку во внутреннем и внешнем кольцах подшипника, через которую вводятся дополнительные шарики для повышения несущей способности, осевой и радиальной жесткости подшипника.

    За счет увеличения количества шариков однорядные радиальные шарикоподшипники SKF с шариковым пазом приобретают улучшенные характеристики с точки зрения грузоподъемности, точности вращения и скоростных характеристик. Дополнительные шарики помогают равномерно распределять нагрузку, снижая нагрузку на отдельные шарики и увеличивая прочность и долговечность подшипника.

    Однорядные радиальные шариковые подшипники с пазом подходят для широкого спектра применений, требующих высокой несущей способности, точной работы и надежности. Они обычно используются в таких отраслях, как автомобилестроение, промышленное оборудование, электрические двигатели и насосы.

    Шарикоподшипники радиальные однорядные SKF с пазом используются в автомобилестроении, производстве промышленного оборудования, электродвигателей, насосов и бытовой техники. Они востребованы в приложениях, где важны высокая скорость работы, точное позиционирование вала и низкие эксплуатационные расходы.

    Размер подшипника: наружный диаметр – 85 мм, внутренний диаметр – 45 мм, ширина – 19 мм, вес – 0,44кг. Технические характеристики: граничная нагрузка по усталости – 1,37 Pu (кН), грузоподъёмность динамическая – 39,6 C (кН), грузоподъёмность статическая – 32,5 Co (кН), номинальная частота вращения – 14 000 об/мин, предельная частота вращения – 9 000 об/мин.