Бобышка приварная «Велдолет» никелевая 38"х1 1/4" SCH XS х SCH XS/80S BW MSS SP-97
Цена по запросу
Технические характеристики и размеры
Бобышка приварная «Велдолет» никелевая 38"х1 1/4" SCH XS х SCH XS/80S BW MSS SP-97
Тип фитинга | Бобышка «Weldolet» |
Стандарт | MSS SP-97 |
Номинальный размер, NPS (inch) | 38" |
Номинальный размер, NPS2 (inch) | 1 1/4" |
Номинальный диаметр, DN | 950 |
Номинальный диаметр, DN2 | 32 |
Наружный диаметр, OD (мм) | 965,2 |
Наружный диаметр, OD2 (мм) | 42,2 |
Толщина стенки, WT (shedule) | SCH XS |
Толщина стенки, WT (мм) | 12,7 |
Толщина стенки, WT2 (мм) | 4,85 |
Вес 1 шт (кг) | 0,45 |
Сортировка на сайте | 24430 |
Способ присоединения | BW - сварка встык |
Размер | 38"х1 1/4" |
Толщина стенки, WT2 (schedule) | SCH XS/80S |
Толщина | SCH XS х SCH XS/80S |
Высота бобышки, A (мм) | 31,75 |
Ширина бобышки, B (мм) | 65,09 |
Внутренний диаметр ответвления, C (мм) | 44,45 |
Описание
Weldolet – это один из типов отводов, используемых для создания ответвления от основного трубопровода. Велдолет представляет собой фитинг, который обеспечивает не только упрочненное соединение, но и минимизирует напряжение, исходящее от основной трубы к ответвлению.
MSS SP-97 – это стандарт, разработанный Обществом производителей трубопроводной арматуры (Manufacturers Standardization Society), который регулирует производство и размеры интегрально-приварных усилительных отводов. Представленные велдолеты изготавливаются из сплавов на никелевой основе, таких как Inconel, Monel, Hastelloy, что делает их идеальными для жестоких условий работы, таких как высокие температуры, коррозионные среды и высокое давление.
Особенностью никелевых Weldolets является их способность поддерживать целостность трубопроводной системы, не создавая избыточного напряжения, что приводит к снижению риска утечек или трещин. Дополнительное усиление в зоне сварного соединения увеличивает долговечность системы и обеспечивает более безопасную работу.
Применение никелевых Weldolet варьируется от нефтегазовой отрасли до химического производства и судостроения, благодаря их высокой коррозионной стойкости и способности выдерживать экстремальные условия. Их можно сваривать с основной трубой для создания прочного, бесшовного соединения, что минимизирует потенциальные утечки и увеличивает безопасность трубопровода.