Подшипник Timken 27689/27620+X3S-27689/Y5S-27620

Цена по запросу

шт = кг
    Прикрепить файлы
    Выберите файл с расширением (jpeg, jpg, png, xls, xlxs, doc, docx, rtf, txt, ppt, pptx, 7z, rar, zip, pdf).
    В корзину Купить в 1 клик Купить в 1 клик

    Технические характеристики и размеры
    Подшипник Timken 27689/27620+X3S-27689/Y5S-27620

    Обозначение 27689/27620+X3S-27689/Y5S-27620
    Серия 2TS-IM - двухрядный (X-сопряжение)
    Конструкция Узел в сборе с дистанционными кольцами
    Внутренний диаметр, d (мм) 83,345
    Наружный диаметр, D (мм) 125,412
    Ширина, B (мм) 98,425
    Вес 1 шт (кг) 3,37
    Сортировка на сайте 850
    Вид подшипника Конический роликоподшипник
    Внутреннее кольцо 27689
    Наружное кольцо 27620
    Внутреннее дистанционное кольцо X3S-27689
    Наружное дистанционное кольцо Y5S-27620

    Описание

    Конические двухрядные подшипники серии 27689/27620+x3s-27689/y5s-27620 от производителя Timken являются надежным способом для организации промышленных узлов вращения в зубчатых редукторах и в промышленной технике. Роликоподшипники 27689/27620+x3s-27689/y5s-27620 имеют большую площадь соприкосновения с поверхностью колец, поэтому выдерживают более высокие нагрузки, чем шарикоподшипники. Цилиндрические тела качения обеспечивают возможность компенсации несоосности вала или его перекоса во время эксплуатации.

    Устройство TIMKEN 2TS-IM bearing 27689/27620+x3s-27689/y5s-27620 состоит из двух однорядных роликоподшипников, соединенных друг с другом. Конструктивной особенностью узла является наличие сепаратора как в наружном, так и во внутреннем кольцах. Второй ряд тел качения увеличивает грузоподъемность оборудования.

    Размеры двухрядных конических подшипников Timken 27689/27620+x3s-27689/y5s-27620: вес – 3,37 кг, внутренний диаметр – 83,345 мм, наружный диаметр – 125,412 мм, ширина – 98,425 мм.

    В каталоге Европейской металлургической компании можно заказать для покупки двухрядные конические роликовые подшипники 27689/27620+x3s-27689/y5s-27620 Timken из высококачественных материалов для промышленных узлов вращения.