Подшипник Timken 39590/39520+X1S-39590/Y5S-39520

Цена по запросу

шт = кг
    Прикрепить файлы
    Выберите файл с расширением (jpeg, jpg, png, xls, xlxs, doc, docx, rtf, txt, ppt, pptx, 7z, rar, zip, pdf).
    В корзину Купить в 1 клик Купить в 1 клик

    Технические характеристики и размеры
    Подшипник Timken 39590/39520+X1S-39590/Y5S-39520

    Обозначение 39590/39520+X1S-39590/Y5S-39520
    Серия 2TS-IM - двухрядный (X-сопряжение)
    Конструкция Узел в сборе с дистанционными кольцами
    Внутренний диаметр, d (мм) 66,675
    Наружный диаметр, D (мм) 112,712
    Ширина, B (мм) 67,945
    Вес 1 шт (кг) 2,48
    Сортировка на сайте 560
    Вид подшипника Конический роликоподшипник
    Внутреннее кольцо 39590
    Наружное кольцо 39520
    Внутреннее дистанционное кольцо X1S-39590
    Наружное дистанционное кольцо Y5S-39520

    Описание

    Конические двухрядные подшипники серии 39590/39520+x1s-39590/y5s-39520 от производителя Timken являются надежным способом для организации промышленных узлов вращения в зубчатых редукторах и в промышленной технике. Роликоподшипники 39590/39520+x1s-39590/y5s-39520 имеют большую площадь соприкосновения с поверхностью колец, поэтому выдерживают более высокие нагрузки, чем шарикоподшипники. Цилиндрические тела качения обеспечивают возможность компенсации несоосности вала или его перекоса во время эксплуатации.

    Устройство TIMKEN 2TS-IM bearing 39590/39520+x1s-39590/y5s-39520 состоит из двух однорядных роликоподшипников, соединенных друг с другом. Конструктивной особенностью узла является наличие сепаратора как в наружном, так и во внутреннем кольцах. Второй ряд тел качения увеличивает грузоподъемность оборудования.

    Размеры двухрядных конических подшипников Timken 39590/39520+x1s-39590/y5s-39520: вес – 2,48 кг, внутренний диаметр – 66,675 мм, наружный диаметр – 112,712 мм, ширина – 67,945 мм.

    В каталоге Европейской металлургической компании можно заказать для покупки двухрядные конические роликовые подшипники 39590/39520+x1s-39590/y5s-39520 Timken из высококачественных материалов для промышленных узлов вращения.