Подшипник Timken 9380/9321+X5S-9380/Y6S-9321

Цена по запросу

шт = кг
    Прикрепить файлы
    Выберите файл с расширением (jpeg, jpg, png, xls, xlxs, doc, docx, rtf, txt, ppt, pptx, 7z, rar, zip, pdf).
    В корзину Купить в 1 клик Купить в 1 клик

    Технические характеристики и размеры
    Подшипник Timken 9380/9321+X5S-9380/Y6S-9321

    Обозначение 9380/9321+X5S-9380/Y6S-9321
    Серия 2TS-IM - двухрядный (X-сопряжение)
    Конструкция Узел в сборе с дистанционными кольцами
    Внутренний диаметр, d (мм) 76,2
    Наружный диаметр, D (мм) 171,45
    Ширина, B (мм) 112,712
    Вес 1 шт (кг) 11,34
    Сортировка на сайте 780
    Вид подшипника Конический роликоподшипник
    Внутреннее кольцо 9380
    Наружное кольцо 9321
    Внутреннее дистанционное кольцо X5S-9380
    Наружное дистанционное кольцо Y6S-9321

    Описание

    Конические двухрядные подшипники серии 9380/9321+x5s-9380/y6s-9321 от производителя Timken являются надежным способом для организации промышленных узлов вращения в зубчатых редукторах и в промышленной технике. Роликоподшипники 9380/9321+x5s-9380/y6s-9321 имеют большую площадь соприкосновения с поверхностью колец, поэтому выдерживают более высокие нагрузки, чем шарикоподшипники. Цилиндрические тела качения обеспечивают возможность компенсации несоосности вала или его перекоса во время эксплуатации.

    Устройство TIMKEN 2TS-IM bearing 9380/9321+x5s-9380/y6s-9321 состоит из двух однорядных роликоподшипников, соединенных друг с другом. Конструктивной особенностью узла является наличие сепаратора как в наружном, так и во внутреннем кольцах. Второй ряд тел качения увеличивает грузоподъемность оборудования.

    Размеры двухрядных конических подшипников Timken 9380/9321+x5s-9380/y6s-9321: вес – 11,34 кг, внутренний диаметр – 76,2 мм, наружный диаметр – 171,45 мм, ширина – 112,712 мм.

    В каталоге Европейской металлургической компании можно заказать для покупки двухрядные конические роликовые подшипники 9380/9321+x5s-9380/y6s-9321 Timken из высококачественных материалов для промышленных узлов вращения.