в WhatsApp
- Главная
- Конические роликоподшипники
- Подшипник Timken EE161400/161900+X1S-161400/Y9S-161900
Подшипник Timken EE161400/161900+X1S-161400/Y9S-161900
Цена по запросу
Технические характеристики и размеры
Подшипник Timken EE161400/161900+X1S-161400/Y9S-161900
| Обозначение | EE161400/161900+X1S-161400/Y9S-161900 |
| Серия | 2TS-IM - двухрядный (X-сопряжение) |
| Конструкция | Узел в сборе с дистанционными кольцами |
| Внутренний диаметр, d (мм) | 355,6 |
| Наружный диаметр, D (мм) | 482,6 |
| Ширина, B (мм) | 133,35 |
| Вес 1 шт (кг) | 54,23 |
| Сортировка на сайте | 2160 |
| Вид подшипника | Конический роликоподшипник |
| Внутреннее кольцо | EE161400 |
| Наружное кольцо | 161900 |
| Внутреннее дистанционное кольцо | X1S-161400 |
| Наружное дистанционное кольцо | Y9S-161900 |
Описание
Конические двухрядные подшипники серии ee161400/161900+x1s-161400/y9s-161900 от производителя Timken являются надежным способом для организации промышленных узлов вращения в зубчатых редукторах и в промышленной технике. Роликоподшипники ee161400/161900+x1s-161400/y9s-161900 имеют большую площадь соприкосновения с поверхностью колец, поэтому выдерживают более высокие нагрузки, чем шарикоподшипники. Цилиндрические тела качения обеспечивают возможность компенсации несоосности вала или его перекоса во время эксплуатации.
Устройство TIMKEN 2TS-IM bearing ee161400/161900+x1s-161400/y9s-161900 состоит из двух однорядных роликоподшипников, соединенных друг с другом. Конструктивной особенностью узла является наличие сепаратора как в наружном, так и во внутреннем кольцах. Второй ряд тел качения увеличивает грузоподъемность оборудования.
Размеры двухрядных конических подшипников Timken ee161400/161900+x1s-161400/y9s-161900: вес – 54,23 кг, внутренний диаметр – 355,6 мм, наружный диаметр – 482,6 мм, ширина – 133,35 мм.
В каталоге Европейской металлургической компании можно заказать для покупки двухрядные конические роликовые подшипники ee161400/161900+x1s-161400/y9s-161900 Timken из высококачественных материалов для промышленных узлов вращения.