в WhatsApp
- Главная
- Конические роликоподшипники
- Подшипник Timken EE750558/751200+X1S-750558/Y5S-751200
Подшипник Timken EE750558/751200+X1S-750558/Y5S-751200
Цена по запросу
Технические характеристики и размеры
Подшипник Timken EE750558/751200+X1S-750558/Y5S-751200
| Обозначение | EE750558/751200+X1S-750558/Y5S-751200 |
| Серия | 2TS-IM - двухрядный (X-сопряжение) |
| Конструкция | Узел в сборе с дистанционными кольцами |
| Внутренний диаметр, d (мм) | 139,7 |
| Наружный диаметр, D (мм) | 304,8 |
| Ширина, B (мм) | 212,725 |
| Вес 1 шт (кг) | 57,83 |
| Сортировка на сайте | 1490 |
| Вид подшипника | Конический роликоподшипник |
| Внутреннее кольцо | EE750558 |
| Наружное кольцо | 751200 |
| Внутреннее дистанционное кольцо | X1S-750558 |
| Наружное дистанционное кольцо | Y5S-751200 |
Описание
Конические двухрядные подшипники серии ee750558/751200+x1s-750558/y5s-751200 от производителя Timken являются надежным способом для организации промышленных узлов вращения в зубчатых редукторах и в промышленной технике. Роликоподшипники ee750558/751200+x1s-750558/y5s-751200 имеют большую площадь соприкосновения с поверхностью колец, поэтому выдерживают более высокие нагрузки, чем шарикоподшипники. Цилиндрические тела качения обеспечивают возможность компенсации несоосности вала или его перекоса во время эксплуатации.
Устройство TIMKEN 2TS-IM bearing ee750558/751200+x1s-750558/y5s-751200 состоит из двух однорядных роликоподшипников, соединенных друг с другом. Конструктивной особенностью узла является наличие сепаратора как в наружном, так и во внутреннем кольцах. Второй ряд тел качения увеличивает грузоподъемность оборудования.
Размеры двухрядных конических подшипников Timken ee750558/751200+x1s-750558/y5s-751200: вес – 57,83 кг, внутренний диаметр – 139,7 мм, наружный диаметр – 304,8 мм, ширина – 212,725 мм.
В каталоге Европейской металлургической компании можно заказать для покупки двухрядные конические роликовые подшипники ee750558/751200+x1s-750558/y5s-751200 Timken из высококачественных материалов для промышленных узлов вращения.