в WhatsApp
- Главная
- Радиально-упорные шарикоподшипники
- Подшипник SKF 3311 DNRCBM
Подшипник SKF 3311 DNRCBM
Технические характеристики и размеры
Подшипник SKF 3311 DNRCBM
| Обозначение | 3311 DNRCBM |
| Конструкция | Двухрядный, открытый, стальной сепаратор |
| Внутренний диаметр, d (мм) | 55 |
| Наружный диаметр, D (мм) | 120 |
| Ширина, B (мм) | 49,2 |
| Вес 1 шт (кг) | 2,55 |
| Сортировка на сайте | 240 |
| Грузоподъёмность динамическая, C (кН) | 95,6 |
| Грузоподъёмность статическая, Co (кН) | 83 |
| Граничная нагрузка по усталости, Pu (кН) | 3,55 |
| Частота вращения номинальная (об/мин) | 4 800 |
| Частота вращения предельная (об/мин) | 5 000 |
| Вид подшипника | Радиально-упорный шарикоподшипник |
Описание
Двухрядные шарикоподшипники 3311 dnrcbm SKF для радиальных нагрузок (double row deep groove ball bearing) – узлы вращения, предназначенные для организации подвижных соединений в технике, оборудовании большой грузоподъемности. Изделия 3311 dnrcbm оборудованы телами качения сферической формы, расположенными в два ряда. Основное применение – под радиальными нагрузками. От однорядных они отличаются дополнительным рядом шариков и, соответственно, шириной всего изделия.
Размерные параметры подшипников 3311 dnrcbm SKF: диаметр изделия – 55 (внутренний)/ 120 (наружный) мм, ширина устройства – 49,2 мм, вес – 2,55 кг.
Двухрядные подшипники СКФ 3311 dnrcbm разработаны специально для сфер применения, где требуются высокие скорости вращения. Благодаря низкому моменту инерции устройства качения быстрее набирают скорость. Также дополнительный ряд тел качения обеспечивает более высокую грузоподъемность изделий и стойкость конструкции, поэтому существует низкая вероятность, что подшипники 3311 dnrcbm деформируются при воздействии больших нагрузок. Второй ряд влияет на снижение вибраций при высокоскоростном вращении.
В каталоге Европейской металлургической компании можно заказать для покупки двухрядные шарикоподшипники SKF 3311 dnrcbm из качественных износостойких материалов.