в WhatsApp
- Главная
- Радиальные шарикоподшипники
- Подшипник SKF 310-Z
Подшипник SKF 310-Z
Технические характеристики и размеры
Подшипник SKF 310-Z
| Обозначение | 310-Z |
| Конструкция | Однорядный с пазом для ввода шариков и одной защитной шайбой |
| Внутренний диаметр, d (мм) | 50 |
| Наружный диаметр, D (мм) | 110 |
| Ширина, B (мм) | 27 |
| Вес 1 шт (кг) | 1,15 |
| Сортировка на сайте | 110 |
| Грузоподъёмность динамическая, C (кН) | 64,4 |
| Грузоподъёмность статическая, Co (кН) | 52 |
| Граничная нагрузка по усталости, Pu (кН) | 2,2 |
| Частота вращения номинальная (об/мин) | 11 000 |
| Частота вращения предельная (об/мин) | 7 000 |
| Вид подшипника | Радиальный шарикоподшипник |
Описание
Однорядный радиальный шарикоподшипник SKF с шариковым пазом (single row deep groove ball bearings with ball slot) – специальный подшипник качения от мирового бренда SKF (Швеция). Эти подшипники имеют паз – канавку во внутреннем и внешнем кольцах подшипника, через которую вводятся дополнительные шарики для повышения несущей способности, осевой и радиальной жесткости подшипника.
За счет увеличения количества шариков однорядные радиальные шарикоподшипники SKF с шариковым пазом приобретают улучшенные характеристики с точки зрения грузоподъемности, точности вращения и скоростных характеристик. Дополнительные шарики помогают равномерно распределять нагрузку, снижая нагрузку на отдельные шарики и увеличивая прочность и долговечность подшипника.
Однорядные радиальные шариковые подшипники с пазом подходят для широкого спектра применений, требующих высокой несущей способности, точной работы и надежности. Они обычно используются в таких отраслях, как автомобилестроение, промышленное оборудование, электрические двигатели и насосы.
Шарикоподшипники радиальные однорядные SKF с пазом используются в автомобилестроении, производстве промышленного оборудования, электродвигателей, насосов и бытовой техники. Они востребованы в приложениях, где важны высокая скорость работы, точное позиционирование вала и низкие эксплуатационные расходы.
Размер подшипника: наружный диаметр – 110 мм, внутренний диаметр – 50 мм, ширина – 27 мм, вес – 1,15кг. Технические характеристики: граничная нагрузка по усталости – 2,2 Pu (кН), грузоподъёмность динамическая – 64,4 C (кН), грузоподъёмность статическая – 52 Co (кН), номинальная частота вращения – 11 000 об/мин, предельная частота вращения – 7 000 об/мин.