Подшипник Timken NA749/742D

Цена по запросу

шт = кг
    Прикрепить файлы
    Выберите файл с расширением (jpeg, jpg, png, xls, xlxs, doc, docx, rtf, txt, ppt, pptx, 7z, rar, zip, pdf).
    В корзину Купить в 1 клик Купить в 1 клик

    Технические характеристики и размеры
    Подшипник Timken NA749/742D

    Обозначение NA749/742D
    Серия TNA - двухрядный
    Конструкция Нерегулируемый
    Внутренний диаметр, d (мм) 82,55
    Наружный диаметр, D (мм) 155,575
    Ширина, B (мм) 101,6
    Вес 1 шт (кг) 8,17
    Сортировка на сайте 410
    Вид подшипника Конический роликоподшипник
    Внутреннее кольцо NA749
    Наружное кольцо 742D

    Описание

    Two-Row Non-Adjustable (TNA) bearing – роликоподшипник конический двухрядный нерегулируемый американского бренда Timken.

    Подшипники TNA похожи на подшипники TDO, но узкие поверхности внутренней обоймы расширены до упора и устраняют необходимость в отдельной прокладке внутренней обоймы. Поставляемые со встроенным зазором для обеспечения стандартного диапазона настройки, эти подшипники представляют собой решение для многих применений с фиксированными или плавающими подшипниками, где требуется простота сборки.

    Особенности конструкции:

    • два ряда тел качения в одной несущей конструкции;

    • внутренний зазор, регулируемый за счет расширения передних поверхностей конусов до их соприкосновения друг с другом;

    • модификация SW имеет фаски в отверстиях на передних поверхностях двух отдельных конусов, образующих смазочную канавку;

    • модификация SE имеет ребристую конструкцию задней поверхности для установки радиальных манжетных уплотнений или штампованной крышки.

    Эти подшипники предназначены для восприятия как радиальных, так и осевых нагрузок и обычно применяются при комбинированных нагрузках, когда требуется высокая грузоподъемность. Подшипники timken tna используются в ступицах колес, шкивах крановых и буровых установок,

    Два ряда роликов в этих подшипниках позволяют им выдерживать высокие радиальные нагрузки, а также осевые нагрузки в обоих направлениях. Жесткость этих подшипников позволяет им сохранять свою форму под нагрузкой, помогая уменьшить трение и продлить срок службы подшипников. Однако отсутствие возможности регулировки означает, что они должны быть точно выровнены во время установки, чтобы обеспечить оптимальную работу и предотвратить преждевременный износ или выход из строя.