Рельсы A150

Для оформления заказа на европейский рельс A150 по стандарту DIN 536 или получения консультации позвоните нам по телефону, указанному в шапке сайта, либо оставьте заявку через таблицу ниже.

Подробное описание смотрите под таблицей.

Подобрано товаров: 1 из 78 Очистить фильтр
Вид рельса: A Закрыть
Размер: 150 Закрыть
Фильтр
ico Рельс A150 DIN 536
Размеры: h = 150 мм b = 150 мм p = 220 мм t = 80
В заявке:
Кол-во: м = т
Укажите количество
В корзину Купить в 1 клик Купить в 1 клик
 
Рельс (railway) A150 – стальная балка, из которой формируют рельсовый путь для перемещения крановых установок, укомплектованных специальным механизмом захвата и грузовой тележкой. Рельсы A 150 не только задают направление движения крана, но также равномерно распределяют сосредоточенные нагрузки.

Rails 150 являются одними из самых востребованных типов промышленных рельсов, поскольку подходят для создания рельсовых путей основных видов кранов: портальных опорных, подвесных.

Основные требования к крановым рельсам 150 типа A содержит стандарт DIN 536.

Особенности конструкции и монтажа

Рельсы стальные DIN а 150 представляют собой стальные балки со сложным сечением, которое образуется широкой плоской подошвой, головкой и соединяемой их шейкой. За счет специальной формы рельса обеспечивается его надежная фиксация, свободное и безопасное движение крана с нагруженной крановой тележкой. Поверхность катания слегка выпуклая в центре, что обеспечивает передачу давления колес по вертикальной оси и уменьшение нагрузки на грани головки. Ее сопряжение с шейкой имеет плавные очертания – так минимизируется концентрация местных напряжений и обеспечивается плавное перемещение крана по рельсовому пути. Конфигурация рельсов для кранов DIN A 150 способствует усилению их сопротивления точечному воздействию больших нагрузок и свободному движению крана при увеличении грузоподъемности несущей балки до 320 тонн.

Размеры и вес рельсов DIN а 150 для кран-балок

По стандарту рельсы стальные 150 имеют:

  • высоту – 150 мм;

  • ширину головки – 150 мм;

  • ширину подошвы – 220 мм;

  • толщину шейки – 80 мм.

Длина балок может составлять 12 или 24 м – по договоренности между покупателем и изготовителем. Вес rails 150 (погонный метр) – 150,3 кг.

Виды креплений рельсов для балок A 150

В процессе монтажа рельсового пути его части могут скрепляться одним из двух способов:

  • с помощью сварки – неподвижное крепление для передвижения мостовых кранов малой и средней грузоподъемности;

  • с помощью эластичных прижимных планок – подвижное соединение, позволяющее производить регулировку после сборки и устойчивое к боковым ударам. Кроме того, эластичные прокладки значительно снижают уровень шума и вибрации при перемещении крана. Данный вид крепления является рекомендуемым.

Новый способ сборки

С 2011 года на территории таможенного союза используется инновационная немецкая система монтажа путей для мостовых кранов. Теперь к подкрановой балке приваривается пластина, в отверстия которой вставляются болты со сферическими шляпками. Они обеспечивают ее оптимальное положение при любых маневрах крана, таким образом повышая уровень безопасности и продлевая срок эксплуатации оборудования.

Технология изготовления рельсов DIN A 150

Стальные рельсовые балки производятся методом горячей прокатки: прямоугольная или квадратная заготовка разогревается до 927˚С и формуется в прокатном стане под давлением вращающихся валков. Температурная обработка способствует увеличению прочности изделия, стойкости к истиранию и образованию усталостных дефектов.

Материалом для рельсов а 150 служат особо прочные углеродистые стали, легированные марганцем, который существенно повышает их прочностные показатели.

Балки для крановых путей должны выдерживать контрольные нагрузки, указанные в рабочих чертежах, поэтому подвергаются обязательным контрольно-сдаточным испытаниям (на прочность, растяжение, прогиб и пр.). Минимальный предел прочности на растяжение для рельса DIN A150 составляет 880 Н/мм2.

Характеристики рельсов DIN а150

Горячекатаные крановые балки с широкой подошвой имеют следующие эксплуатационные свойства и преимущества:

  • увеличенная ширина стопы, шеи и головки, которые равномерно распределяют нагрузку на подкрановую балку;

  • заниженный центр тяжести;

  • устойчивость к боковым нагрузкам;

  • возможность применения в сложных рабочих (климатических) условиях;

  • стойкость к коррозии и износу.

Применение

Рельсы DIN а 150 незаменимы при создании крановых путей для грузоподъемных систем в морских портах, сортировочных узлах, на сырьевых базах, предприятиях с большими производственными площадями, крупных строительных площадках.

Где купить rails 150 DIN 536

Заказать крановые рельсы типа А с доставкой можно в нашем интернет-магазине. Компания ЕМК поставляет европейские рельсовые балки в страны таможенного союза и СНГ. Мы оптимизируем логистику, проверяем продукцию на соответствие требованиям стандарта и готовим сопроводительную документацию.