EN 1984 - Стандартная спецификация на промышленные клапаны. Стальные задвижки

Область применения

Этот стандарт определяет требования к стальным задвижкам, изготовленным методом ковки, литья или сварки, фланцевого соединения, под сварку встык, под сварку враструб или с резьбой.

Этот стандарт применяется к стальным задвижкам, которые в основном используются в промышленных целях и для общих технических применений. Однако они могут применяться и для других сферах при условии, что выполняются требования соответствующих стандартов.

Диапазон номинальных размеров включает:

• DN8; DN10; DN12; DN15; DN20; DN25; DN32; DN40; DN50; DN65; DN80; DN100; DN125; DN150; DN200; DN250; DN300; DN350; DN400; DN450; DN500; DN600; DN700; DN750; DN800; DN900; DN1000.
• DN750 используется только для задвижек, имеющих систему маркировки давления Class.
• DN8 и DN12 не используются для фланцевых соединений.

Задвижки с концами под сварку враструб и с резьбовыми соединениями ограничены диапазоном DN8 – DN65.

Диапазон классов давления:

• для фланцевых задвижек :
• PN10; PN16; PN25; PN40; PN63; PN100
• Class 150; Class 300; Class 600
• для задвижек с концами под сварку встык
• PN10; PN16; PN25; PN40; PN63; PN100
• Class 150; Class 300; Class 600
• для задвижек с концами под сварку враструб и с резьбовыми соединениями
• PN10; PN16; PN25; PN40; PN63; PN100
• Class 600; Class 800

ПРИМЕЧАНИЕ 1. Задвижки с концами под сварку враструб и с резьбовыми соединениями, как правило, не изготавливаются с классами давления PN10, PN16, PN25 и PN40.

ПРИМЕЧАНИЕ 2. Class 800 – это промежуточное классовое обозначение, широко используемое для задвижек с концами под сварку враструб и с резьбовыми соединениями.

Материалы

Материалы корпуса, крышки и колпака должны быть выбраны из перечня, приведенного в prEN 1503-1:1994 и prEN 1503-2:1994.

Все внутренние детали, контактирующие с рабочей средой, должны быть изготовлены из материала, стойкость к коррозии которого не ниже, чем у материала корпуса и крышки.

Материалы уплотняющих элементов должны иметь химический состав и механические свойства, обеспечивающие механическую целостность задвижки.

В состав уплотняющих элементов входят:

• шпиндель;
• уплотнительное кольцо затвора;
• седло корпуса;
• вспомогательное седло (для задвижек DN50 и выше, если установлено).

Шпиндели должны быть изготовлены методом ковки, волочения или прокатки. Они должны обладать минимальной коррозионной стойкостью, эквивалентной ферритной стали с содержанием хрома не менее 13%.

Размеры

Присоединительные размеры для фланцевых задвижек с системой маркировки давления PN должны соответствовать EN 558-1.

Присоединительные размеры фланцевых задвижек с системой маркировки давления Class должны соответствовать EN 558-2.

Строительные размеры задвижек с концами под сварку встык должны соответствовать EN 12982.

Строительные размеры задвижек с резьбовыми соединениями и концами под сварку враструб устанавливаются производителем.