- Стандарты
- Черные металлы и сплавы
- Цветные металлы и сплавы
- Специальные стали и сплавы
- Сварочные материалы
- Трубный прокат
- Детали трубопровода
- Арматура трубопроводная
- Черный металлопрокат
- Цветной металлопрокат
- Крепеж, метизы
- Подшипники
- Пружины
- Сетка
- Статьи и сводные таблицы
- Футеровка (бронировка)
- Оборудование и инструменты
- Днища
- Главная
- Энциклопедия
- Крепеж, метизы
- Рым-болт: типы, применение
Рым-болт: типы, применение
Рым-болт – это компонент для соединения, который имеет винтовую стойку и кольцевую верхнюю часть, служащую для прикрепления элементов используя веревки, цепи или стропы. Этот элемент крепежа чаще всего применяется в качестве точки подвеса, чтобы обеспечить возможность безопасного поднятия грузов при помощи кранов, использующих лифтинговые рым-болты с учетом предела их рабочей нагрузки.
Существуют различные виды данных изделий. Основными из них являются базовые рым-болты, изготовленные из металлических стержней, и более надежные кованые рым-болты с усиленной конструкцией для перенесения косых и радиальных нагрузок.
Базовые рым-болты могут быть сделаны из прямого сегмента металлической резьбы, которая сгибается, чтобы создать петлю. Они эффективны при работе с нагрузками, действующими вдоль оси болта, но не предназначены для значительных боковых или поперечных сил. Их проушины могут быть заварены для завершенности цикла, однако это место соединения может стать потенциально слабым пунктом конструкции.
Кованые рым-болты обладают укрепленными головками с выдающейся частью, что позволяет этим крепежам выдерживать высокие внеосевые нагрузки, которые могут появиться при использовании множественных точек подвеса.
В процессе установки грузоподъемного оборудования, когда используется рым-болт, его вкручивают прямо в подготовленное для этого резьбовое отверстие. В данной ситуации требуются изделия, имеющие полную резьбу до основания кольца. Если же существует необходимость вставить рым-болт сквозь отверстие с последующей фиксацией на другой стороне при помощи гайки, то лучше использовать вариант с наличием ровного участка стержня ниже кольца, чтобы обеспечить равномерное распределение нагрузки и избежать появления усталостных трещин в материале.
Для специального применения можно выделить следующие разновидности рым-болтов:
- Анкерный рым-болт: такой рым-болт включает в себя анкерные элементы для надежного закрепления в каменном основании.
- Винты с кольцевой головкой: эти варианты рым-болтов имеют винтовой конец для монтажа в деревянные или пластиковые структуры. Малые модели применяются в целях подвешивания, например, для крепления декоративных элементов.
- Кольцевой гвоздь: по сути являются рым-болтом с соединительным кольцом, которое не может вывалиться из головки и тем самым увеличивает структурную целостность болта.
- Гайки с кольцевыми заглушками: эти изделия выступают в роли рым-болтов, обеспечивая всё те же функциональные возможности точек подвеса.
- Проволочные болты с кольцами: такие изделия формируются из металлического прута, верхние части которых сгибаются до образования кольца, способного удерживать веревку без необходимости распоряжаться её концом.
- Рым-болт с роликами: данная модель предназначена для направления тросов или кабелей, обеспечивая их скольжение с минимальным сопротивлением и износом.