Заказать
Сталь Q345 ?

Характеристики марки стали Q345

Стандарт

GB/T 1591 - стандартная спецификация на высокопрочные низколегированные конструкционные стали

Химический состав в % стали Q345

Класс качества C Si Mn P S Cr Ni Nb V Ti Cu N Mo Fe
A <0,20 <0,50 <1,7 <0,035 <0,035 <0,3 <0,5 <0,07 <0,15 <0,20 <0,3 <0,012 <0,10 Остальное
B <0,20 <0,50 <1,7
<0,035 <0,035 <0,3 <0,5 <0,07 <0,15 <0,20 <0,3 <0,012 <0,10 Остальное
C <0,20 <0,50 <1,7 <0,030 <0,030 <0,3 <0,5 <0,07 <0,15 <0,20 <0,3 <0,012 <0,10 Остальное
D <0,18 <0,50 <1,7 <0,030 <0,025 <0,3 <0,5 <0,07 <0,15 <0,20 <0,3 <0,012 <0,10 Остальное
E <0,18 <0,50 <1,7 <0,025 <0,020 <0,3 <0,5 <0,07 <0,15 <0,20 <0,3 <0,012 <0,10 Остальное

Примечание: 

Для стали класса качества A максимальное содержание серы S и фосфора P может составлять 0,045%.

Если в составе используются такие элементы, как ниобий Nb, ванадий V и титан Ti, то сумма их концентрации не должна превышать 0,22%, сумма концентрации молибдена Mo и хрома Cr не должна превышать 0,30%.

Для определения углеродного эквивалента на основе анализа ковша используется следующая формула:

CE = C + Mn/6 + (Cr + Mo + V)/5 + (Ni + Cu)/15

Вид обработки Максимальное значение углеродного эквивалента CEV в % при толщине продукта в мм
≤ 63 > 63
Горячая прокатка, котролируемая прокатка 0,44 0,47
Нормализация, нормализация с отпуском 0,45 0,48
Термомеханическая прокатка, термомеханическая прокатка с отпуском 0,44 0,45

В условиях термомеханической прокатки или термомеханической прокатки с отпуском углеродный эквивалент CEV для сталей с массовой долей углерода при анализе ковша, равной или меньшей 0,12%, может быть заменен индексом сварочной трещины Pcm. 

Pcm для стали Q345 класса качества A, B, C, D и E может иметь максимальное значение 0,20%.

Для определения Pcm на основе анализа ковша используется следующая формула:

Pcm = C + Si/30 + Mn/20 + Cu/20  + Ni/60 + Cr/20 +Mo/15 + V/10 +5B

Механические свойства материала Q345

Класс качества стали   Предел текучести, МПа, min
Номинальная толщина, мм
≤16 >16 <40 >40 <63 >63 <80 >80 <100 >100 <150 >150 <200 >200 <250 >250 <400
A 345 335 325 315 305 285 275 265 -
B 345 335 325 315 305 285 275 265 -
C 345 335 325 315 305 285 275 265 -
D 345 335 325 315 305 285 275 265 265
E 345 335 325 315 305 285 275 265 265

Класс качества стали Предел прочности, МПа, min Удлинение после разрыва, %, min
Номинальная толщина, мм Номинальная толщина, мм
≤100  >100 <250 >250 <400 ≤40
>40 <63 >63 <100
>100 <150
>150 <250
>250 <400
A 470 - 630 450 - 600 - 20 19 19 18 17 -
B 470 - 630 450 - 600 - 20 19 19 18 17 -
C 470 - 630 450 - 600 - 21 20 20 19 18 -
D 470 - 630 450 - 600 450 - 600 21 20 20 19 18 17
E 470 - 630 450 - 600 450 - 600 21 20 20 19
18
17

Температура испытания и поглощенная энергия для испытания на удар

Класс качества стали Температура испытания, °С  
Минимальная поглощенная энергия*, KV2, Дж
Номинальная толщина (диаметр), мм
>12 <150 >150 <250 >250 <400
B 20 34 27 -
C 0 34 27 -
D -20 34 27 27
E -40 34 27 27

Примечание: *Образцы для испытания на удар должны быть в продольном направлении.

Испытания на изгиб

Направление движения Испытание на изгиб 180°(d - диаметр изгиба, a - толщина куска)
Номинальная толщина (или диаметр), мм
16
>16 <100
Для плоских стальных изделий с шириной не менее 600 мм испытательные образцы на изгиб должны быть в поперечном направлении. Для профилей, прутков и плоских стальных изделий с шириной менее 600 мм испытательные образцы на изгиб должны быть в продольном направлении.

Физические свойства стали Q345

Плотность: 7,83 г/см3

Ближайшие эквиваленты (аналоги) стали Q345

Евронормы (EN) 1.0539, 1.0545, 1,0546, 1.0549, 1.0594, 1.0596, 1.8823, 1.8834, 1.8845, 1.8846, Fe 150 DD2, Fe 510 DD2, S355K2, S355K2C, S355K2G4, S355M, S355MH, S355ML, S355MLH, S355N, S355NH, S355NL, S355NLH
США (ASTM) Grade 50, K02303, K02304, K02305, K02306
Китай (GB/T) L03451, L03452, L03453
Другие материалы
Сталь S355GP - 1.0083
Сталь X6NiCr18-16KD - 1.4521
Сталь X60N - 1.8736
Сталь A350 Grade LF6 / SA350 Grade LF6
Сталь AISI 201
Резиновые профили для рельсов
Крепеж с покрытием PTFE
Bohler W720 VMR