Приварная клиновая задвижка PN250

Задвижка клиновая PN250 с торцевым соединением под приварку встык (BW) предназначена для надежного полного перекрытия потоков жидкостей и газов в промышленных системах. Запорное устройство рассчитано на работу исключительно в крайних положениях «открыто» / «закрыто» без возможности регулирования, чтобы избежать ускоренного износа рабочих поверхностей.

Основной стандарт – EN 1984, регламентирующий требования к конструкции, материалам и испытаниям стальных клиновых задвижек. Также задвижка соответствует требованиям спецификаций API 600 и ASME B16.34 при межстандартном проектировании.

Конструкция и принцип работы

Корпус задвижки изготавливается с концами под сварку встык (BW). Внутри установлен клин: однородный (SOW) или упругий (FLXW). Шпиндель может быть выдвижным (OS&Y) либо невыдвижным, в зависимости от требуемого контроля положения затвора. Крышка фиксируется болтами (BB), управление осуществляется маховиком или редуктором.

Когда требуется перекрыть движение потока, клин опускается и прижимается к седлам. При открытии он полностью поднимается, позволяя среде беспрепятственно проходить через проходное отверстие с минимальными потерями давления.

Материалы корпуса и элементов

Подбор материала корпуса осуществляется в соответствии с рабочими параметрами:

• углеродистые марки (A105, A350) подходят для умеренных температур;

• литые легированные стали (A216, A217) выдерживают повышенные нагрузки и тепловое воздействие;

• нержавеющие и коррозионностойкие сплавы (A182, A351, A352, CF3M, 904L) применяют в агрессивных и криогенных средах;

• марка LCB используется в условиях отрицательных температур, когда требуется высокий запас пластичности.

Рабочие органы (Trim) выбираются в зависимости от температуры и степени агрессивности среды:

• стандартные решения: Trim #1 (13 % Cr), Trim #8 (304), Trim #9 (316), Trim #15 (F6a), Trim #16 (316 с покрытием);

• коррозионностойкие варианты: Trim #11 (Monel), Trim #12 (Hastelloy), Trim #17 (Duplex), Trim #19B (Inconel);

• покрытия и наплавки: Trim #5, #10 со Stellite для усиления сопротивления эрозии и кавитации.

Области применения

Приварная клиновая задвижка для давления 250 бар используется в системах, где важна прочность, герметичность и долговечность соединения. Среди ключевых применений:

• нефтепромысловые магистрали и технологические коммуникации;

• системы подачи пара и вторичная воды на ТЭС и АЭС;

• химические производства с кислотными и агрессивными средами;

• трубопроводы в металлургических и машиностроительных заводах с подачей технологических газов, пара и теплоносителя.

Где купить задвижку PN250

ЕМК выполняет поставки всех видов и типов импортной ТПА и запчастей. Чтобы купить задвижку приварную для давления 250 бар, оформите заказ на сайте, напишите нам в мессенджер или на почту, либо закажите звонок.