- Стандарты
- Черные металлы и сплавы
- Цветные металлы и сплавы
- Специальные стали и сплавы
- Сварочные материалы
- Трубный прокат
- Детали трубопровода
- Арматура трубопроводная
- Черный металлопрокат
- Цветной металлопрокат
- Крепеж, метизы
- Подшипники
- Пружины
- Сетка
- Статьи и сводные таблицы
- Футеровка (бронировка)
- Оборудование и инструменты
- Днища
- Главная
- Энциклопедия
- Крепеж, метизы
- Положение болтовых отверстий
Сборка фланцев: требования к болтовым отверстиям
Отверстия под болты для фланцев
ASME B16.5 не является стандартом на количество и диаметр отверстий под болты во фланце. Числа и диаметры расходятся в зависимости от класса давления, но для каждого типа фланца в определенном классе давления одинаковы. Отверстия под болты должны быть одинаковыми, разделенными по диаметру окружности болта, и число всегда является четным числом (4, 8, 12, 16 и т.д).
Положение болтовых отверстий
При сборке фланца, например, в отводе, положение отверстий под болты имеет особое значение.
Все отверстия под болты фланца перекрывают центральные линии
Это означает:
Для вертикальной поверхности фланца (поверхность фланца по вертикали и горизонтальная линия) отверстия для болтов необходимо ориентировать так, чтобы они располагались между вертикальной и горизонтальной осевыми линиями.
Правильное положение фланца по вертикали
Неправильное положение фланца по вертикали
Для горизонтальной поверхности фланца (поверхность фланца горизонтальна, а линия вертикальна над или вертикально вниз) отверстия для болтов должны быть ориентированы так, чтобы центральные линии были условно на север.
Правильная позиция фланца по горизонтали
Неправильная позиция фланца по горизонтали
Это очень важно, чтобы не отклоняться от стандартной ориентации отверстия под болт. Только по явному запросу, например клиента, может быть применена другая ориентация. В 99 процентах случаев это будет являться ошибкой. Это правило центральной линии для фланцев, понятное и соблюдаемое всеми ответственными производителями оборудования и изготовителями трубопроводов.
Условный север
Условный север, является горизонтальной контрольной точкой и получен из официальной географической контрольной точки.
1 = Официальная контрольная точка
2 = юго-западный угол новой установки
X = расстояние между востоком и западом от новой установки до контрольной точки
Y = север-юг расстояние от новой установки до контрольной точки