Подшипники SKF
SKF – это шведская компания-производитель, которая занимается разработкой и изготовлением промышленных подшипников, смазочных материалов и подшипниковых узлов. Компания была основана в 1907 году, и уже через несколько лет вышла на мировой рынок. Сегодня SKF производит различные виды подшипников любых размеров для всех отраслей промышленности.
Подшипник – это специальное устройство, имеющее сложную конструкцию, главной функцией которого является обеспечение вращения валов, осей и других элементов различных механизмов. Без подшипников не обходится ни одна единица оборудования, техники, в которой хотя бы одна часть должна вращаться. Изделия bearings выдерживают разную величину радиальных и осевых нагрузок.
Прочитать про подшипники, их виды, функции, производителей вы можете здесь.
Классификация подшипников СКФ
Промышленные подшипники делятся на две большие группы: скольжения и качения. Разница заключается в принципе снижения трения.
| Подшипники качения | Подшипники скольжения |
| Между наружным и внутренним кольцом расположено тело трения и сепаратор (ролики, шарики, конические или бочкообразные элементы). Сепаратор выполняет функцию удерживающего конструктивного элемента. | Внутреннее и внешнее кольца поворачиваются в результате скольжения. Скольжение обеспечивается смазочным материалом. |
Особенности:
|
Особенности:
|
Подшипники качения СКФ
Изделия rolling bearings представлены двумя видами в зависимости от направления воздействия нагрузок:
- радиальные – универсальные устройства, которые отличаются невысоким уровнем трения, шума, вибрации, простотой монтажа. Воспринимают радиальные нагрузки. Радиальные шарикоподшипники могут быть однорядными, двухрядными (чем больше количество рядов, тем выше нагрузку может выдерживать изделие);
- упорные – предназначены для упорных нагрузок. Отличаются от радиальных конструктивно: наружное и внутреннее кольца расположены друг на другом, а не одно в другом;
- упорно-радиальные – работают как с радиальными, так и с упорными нагрузками.
По форме тела качения изделия делятся на шарикоподшипники (618/1500 TN, 60/1060 MB, 510/900 M) и роликоподшипники. Роликовые, в свою очередь, могут иметь разную форму: цилиндрическую, игольчатую, коническую, сферическую, тороидальную.
Подшипники скольжения
В ассортимент SKF plain bearings входят сферические подшипники скольжения:
- радиальные – могут применяться для выравнивания смещений между валом и корпусом благодаря особенностям конструкции. Также эксплуатируются в условиях наклонных и поворотных движений (GEC 750 TXA-2RS);
- упорные – разборные устройства, которые используются для осевых нагрузок. Могут также эксплуатироваться при комбинированных типах нагрузок (GX 100 F);
- радиально-упорные – воспринимают комбинированные нагрузки (GAC 120 F).
Производитель отдельно выделил группу прецизионных подшипников SKF, которые устанавливаются на оборудовании, требующем высокую точность и частоту вращения: 7040 ACD/HCP4AH1, 71908 ACDTP/HCP4B и др.
Маркировка подшипников СКФ
Технические характеристики подшипников SKF (размеры и допуски, типы и их обозначения) соответствуют международным спецификациям ISO. Для маркировки своей продукции компания SKF разработала свою уникальную систему обозначений.
Маркировка наносится на торцы колец и состоит из:
- товарного знака (SKF);
- полного обозначения;
- страны-изготовителя;
- даты изготовления;
- отклонений;
- серийного номера.
Обозначения устройства rolling / plain bearing представляет собой целую систему из букв и цифр, сочетания или одиночное применение которых имеет свое значение.
| префикс | основное наименование | суффикс |
| Материалы изготовления | Тип конструкции и размер | Особенности внутренней и внешней конструкции, материалы, допуски, смазочные материалы и др. |
Пример: W 619/6 X-2RS1:
- W – суффикс: нержа;
- 619/6 – основа: однорядный, с глубоким пазом;
- Х – префикс: размеры не в соответствии со стандартами ISO;
- 2RS1 – префикс: контактное уплотнение на одной или с обеих сторон.
Применение шариковых и роликовых подшипников SKF
В каталоге производителя насчитывается более двух тысяч наименований, что позволяет подобрать устройство даже для специфических условий эксплуатации.
Подшипники SKF используются в таких отраслях, как
- аэрокосмическая индустрия – в планерах, авиационных двигателях, редукторах;
- сельское хозяйство – в сельскохозяйственном оборудовании, эксплуатируемом в различных погодных условиях;
- автомобилестроение – специальные разработки систем для снижения общего веса автомобилей и уменьшения выбросов углекислого газа в атмосферу;
- пищевая промышленность – на производственных линиях пищевых продуктов, а также при изготовлении оборудования, которое соответствуют нормам по охране здоровья и безопасности окружающей среды;
- машиностроение – для изготовления компрессоров, электродвигателей, промышленных вентиляторов, насосов, трансмиссий;
- строительство – для создания строительной техники (погрузчиков, бульдозеров, подъемных кранов, катков, экскаваторов);
- судостроение – обеспечение сектора надежными и инновационными разработками для бесперебойной службы морского оборудования и транспорта;
- металлургия – современные технические решения для прокатных станов, подъемно-поворотных стендов, вытяжных столов, конвейеров и т.д.;
- добывающая отрасль – на производстве техники, работающей в суровых условиях, для увеличения срока эксплуатации и снижения затрат на техническое обслуживание;
- нефтегазовая и нефтехимическая промышленность – решения для систем верхнего привода, бурового и швартовного оборудования, контроля скважин и т.д.;
- энергетика – для создания технологий преобразования энергии океана и ветра (турбин, лопастей винтов, редукторов, генераторов и др.).
Компания ЕМК является официальным дилером SKF и поставляет подшипники из нержавеющей стали для всех отраслей промышленности. Мы доставляем продукцию до объекта заказчика в указанные сроки и не беспокоим по логистическим вопросам. Если вы ищете надежного поставщика подшипников от мировых производителей, оставьте заявку на нашем сайте и наш специалист свяжется с вами в течение рабочего дня.
