Подшипники: типы и производители
Назначение и принцип работы
Подшипник – сборный механический узел, удерживающий в пространстве вал, ось или другую подвижную деталь конструкции и обеспечивающий возможность ее вращения (качения) относительно другой детали с минимальным сопротивлением. Подшипник принимает и распределяет радиальную или осевую нагрузку от подвижного узла на другие элементы оборудования, минимизирует трение и нагрев узлов, замедляет их износ, уменьшает нагрев и шум от вращения, снижает энергопотребление.
Классификация подшипников
По принципу работы различают подшипники скольжения и качения.
Подшипники скольжения (подшипник на втулке) – это простейший тип подшипника, состоящий из цилиндрического корпуса с вогнутой внутренней поверхностью, в который вставляется выпуклая втулка (планка, вал, вкладыш, цапфа) свободно скользящая по поверхности неподвижного элемента. Зазор между составными компонентами подшипника заполнен смазочным материалом (масло, газ или твердая смазка), обеспечивающим снижение трения и температуры при вращении, защиту от окружающей среды.
Подшипники качения имеют более сложную конструкцию: они состоят из внутреннего и наружного колец, в желобах (дорожках качения) которых располагаются тела качения. При вращении подвижного внутреннего кольца они синхронно катятся по дорожкам, за счет чего создается трение качения. Конструкция подшипника часто включает сепаратор – деталь с ячеистой структурой, разделяющую, удерживающую на одинаковом расстоянии друг от друга и направляющая элементы качения.
По виду тел качения различают подшипники:
-
шариковые;
-
роликовые, которые в соответствии с формой делятся на цилиндрические, конические, сферические, игольчатые.
По количеству дорожек качения:
-
однорядные;
-
двухрядные;
-
многорядные.
Кроме того, подшипники качения бывают самоустнавливающимися, с разборной и неразборной конструкцией, с пазами для ввода шариков и без, полностью выполненные из стали и гибридные.
По типу воспринимаемой нагрузки подшипники бывают:
-
радиальные;
-
упорные;
-
комбинированные.
Радиальные подшипники (Radial bearings)
Радиальные шариковые подшипники – опорные элементы механического узла, рассчитанные на радиальные и невысокие осевые нагрузки при вращении с высокой и очень высокой скоростью. Шарикоподшипник имеет неразборную конструкцию и не подходит для самоустановки, но относится к наиболее распространенным типам подшипников за счет сочетания универсальности и доступности.
Радиально-упорные шариковые подшипники – элементы с высокими скоростными характеристиками, рассчитанные на радиальные и осевые нагрузки. Желоба колец смещены вдоль оси подшипника, поэтому его способность воспринимать осевую нагрузку зависит от угла контакта. При увеличении последнего осевая грузоподъемность изделия увеличивается, а радиальная уменьшается.
Самоустанавливающиеся шариковые подшипники – предназначены для установки в узлах, где возможны перекосы относительно корпуса из-за изгиба вала или погрешности установки. Самоустанавливающийся подшипник имеет низкий коэффициент трения, за счет чего практически не нагревается даже при высоких скоростях вращения.
Цилиндрические роликовые подшипники – рассчитанные исключительно на радиальные нагрузки. Превосходят шариковые подшипники по грузоподъемности, но уступают им в скорости вращения. Оптимально распределяют напряжения, обладают уменьшенной чувствительностью к перекосу и высокой надежностью.
Игольчатые подшипники – с элементами качения в виде цилиндров малого диаметра. Несмотря на небольшое поперечное сечение игольчатые подшипники выдерживают значительные нагрузки. Кроме того, они демонстрируют высокий КПД и отличные скоростные показатели.
Конические роликовые подшипники – рассчитаны на одновременное воздействие радиальных и осевых нагрузок. При их использовании недопустим перекос вала относительно корпуса.
Сферические роликовые подшипники – для эксплуатации в условиях повышенных радиальных нагрузок. Имеют увеличенные элементы качения, плотное прилегание которых друг к другу обуславливает равномерное распределение напряжения и высокую грузоподъемность изделия.
Тороидальные роликовые подшипники – компактные самоустанавливающиеся подшипники с бочкообразными телами качения, рассчитанные исключительно на радиальные нагрузки и используемые в качестве аналога сферических подшипников в фиксирующих и плавающих узлах. Обладают высокой грузоподъемностью при угловом перекосе или осевом смещении.
Упорные подшипники (Thrust bearings)
Упорные шариковые подшипники – для восприятия нагрузки по оси вращения вертикально установленных валов.
Упорные цилиндрические роликовые подшипники – рассчитаны на однонаправленную осевую нагрузку. Отличаются жесткостью, большой грузоподъемностью и стойкостью к ударам.
Упорные сферические роликоподшипники – их конструкция предполагает перекос колец, который обеспечивает способность восприятия подшипниками не только осевых, но и радиальных нагрузок. Подшипник является разборным, ролики с сепаратором могут устанавливаться отдельно от свободного кольца.
Упорные конические роликовые подшипники – с разборной жесткой конструкцией для работы под воздействием высоких осевых нагрузок.
Подшипники-опорные ролики (Support roller bearings)
Готовые к установке подшипниковые узлы с утолщенным наружным кольцом, устойчивым к высоким ударным нагрузкам, и цилиндрическими или игольчатыми телами качения. Опорные ролики применяются там, где имеют место перекосы по отношению к опорной поверхности и требуется предотвращение кромочного напряжения. Варианты исполнения: на основе шарикоподшипников, роликоподшипников, с цапфой.
Корпусные подшипники типа Y (Y-bearings)
Имеют элементы качения в виде шариков, наружное кольцо со сферической посадочной поверхностью и широкое подвижное кольцо, которое фиксируется на валу стопорными винтами или эксцентриковым стопорным кольцом. Подшипники типа Y быстро и просто монтируются, поэтому широко используются в различных отраслях промышленности.
Производители и марки подшипников
Мы поставляем аналоги подшипников SKF, Schaeffler Group, NKE Bearings, NTN Corporation, Timken, KG International FZCO.
SKF
Шведская машиностроительная компания SKF – лидер на мировом рынке подшипников. Специализируется на разработке и производстве подшипников, узлов и опор, мехатроники, систем смазывания и уплотнений. Компания первой разработала самоустанавливающиеся подшипники. Помимо стандартных подшипников скольжения и качения, SKF предлагает ряд высокотехнологичных продуктов:
-
опорные ролики для многовалковых прокатных станов и индексные опорные ролики;
-
высокотемпературные подшипники и подшипниковые узлы Y;
-
подшипники с антифрикционным наполнителем Solid Oil;
-
подшипники со встроенными датчиками;
-
подшипники NoWear с износостойким углеродным покрытием;
-
электроизоляционные подшипники INSOCOAT;
-
гибридные подшипники;
-
магнитные подшипники.
В ЕМК вы можете купить аналоги подшипников skf по лучшей цене с доставкой по СНГ.
FAG, INA
Schaeffler Group – немецкий производитель подшипников под брендами FAG и INA для машиностроения, аэрокосмической и промышленной техники. Наряду с SKF компания занимает лидирующую позицию в сегменте и предлагает широкую линейку продукции:
-
подшипники качения и скольжения (шарнирные);
-
сверхточные подшипники, в том числе для комбинированных нагрузок;
-
опорно-поворотные устройства;
-
поворотно-роликовые подшипники;
-
тороидальные роликовые подшипники;
-
поворотные системы и датчики;
-
инструменты и смазочные материалы, устройства для мониторинга технического состояния.
У нас вы можете купить аналоги подшипников fag, ina по лучшей цене с доставкой по СНГ.
NKE
NKE – подшипники австрийского производителя NKE Bearings, специализирующегося на разработке и изготовлении всех типов стандартных подшипников качения, специальных подшипников и подшипниковых узлов среднего ценового сегмента. В ЕМК вы можете купить аналоги подшипников NKE с доставкой по СНГ.
NTN, SNR
NTN и SNR – марки подшипников японского производителя NTN Corporation (европейское подразделение NTN EUROPE во Франции). Компания входит в тройку лидеров мирового рынка подшипников, проектирует, разрабатывает и изготавливает:
-
различные типы подшипников, в том числе ступичные подшипники snr;
-
системы линейного перемещения;
-
шарниры равных угловых скоростей (ШРУС);
-
датчики (энкодеры);
-
контроллеры snr erd;
-
запчасти;
-
уникальные миниатюрные подшипники для приборов и электроники;
-
инструменты для обслуживания.
В ЕМК вы можете купить аналоги подшипников ntn, snr с доставкой по СНГ.
Timken
Timken – американская компания-производитель конических роликовых подшипников из специальных сталей. Она стала первой, кто получил патент на изобретение данного типа подшипников и сегодня является одним из ведущих игроков рынка. Помимо подшипников, Timken производит смазки и смазочные системы, уплотнения, промышленные инструменты для монтажа/демонтажа и технического обслуживания подшипников. Специальные продукты бренда:
-
промышленные эластичные муфты Lovejoy кулачкового типа, не требующие смазки;
-
подшипники ADAPT с высокой грузоподъемностью для облегченного монтажа;
-
кассетный подшипник Тимкен для увеличения надежности и ресурса колес грузовых вагонов.
У нас вы можете заказать и купить аналоги подшипников Timken по лучшей цене.
KG
KG International FZCO (ОАЭ) – одна крупнейших компаний-производителей, в каталоге которой представлены все типы стандартных подшипников по доступной цене, запчасти и смазывающие материалы. Кроме того, подшипники KG могут быть изготовлены по индивидуальному заказу.
Европейская металлургическая компания выполняет комплексные поставки всех видов металлопродукции. У нас вы можете заказать и купить подшипники ведущих мировых брендов и полные аналоги.
